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车载空气净化器的工作过程及PM2.5传感器的应用

更新时间: 2020-11-10 15:31 来源: 勒夫迈 编辑: PM2.5传感器 阅览: ↻ 新闻资讯
 

社会发展迅速,我们在不断的进步生活水平也不断的在提高,衣食住行方面也有了较大的改善,出行方面也是,汽车逐步增加,现如今几乎每一家都拥有了属于自己的一辆汽车,似乎已经成为身份的另一种象征,甚至有些人还买了非常奢侈的高档车,不管是哪一种类型的汽车,如果长时间驾驶,并且没有做好防范措施的话,自然会出现很多问题,首先就是这个车里面的空气味道是非常难闻的,只要人一坐进去就会感觉到一股异味,另外外界环境污染严重,在车内PM2.5浓度也是严重超标的,不止严重影响了我们的驾车体验,时间长了之后,对于人的健康也会起到一定的影响作用。

车载<a href='http://www.luftmy.com/h-col-106.html' target='_blank'><u>空气净化器</u></a>的工作过程及<a href='http://www.luftmy.com/h-col-106.html' target='_blank'><u><a href='http://www.luftmy.com' target='_blank'><u>PM2.5传感器</u></a></u></a>的应用

为了迎合市场,各大汽车厂商相继在汽车上加入空气净化系统或搭载车载净化器,以改善车内空气质量,提高用户的用车舒适感。而净化系统主要包含检测+净化两个过程。检测过程一般通过搭载异味传感器和PM2.5传感器对车内空气质量进行检测,净化过程一般包含内循环换气、滤网过滤、负离子等手段实现。

车载空气净化器的工作过程

空气净化器中有多种不同的技术和介质,使它能够向用户提供清洁和安全的空气。常用的空气净化技术有:吸附技术、负(正)离子技术、催化技术、光触媒技术、超结构光矿化技术、HEPA高效过滤技术、静电集尘技术等;材料技术主要有:光触媒、活性炭、合成纤维、HEPA高效材料、负离子发生器等。现有的空气净化器多采为复合型,即同时采用了多种净化技术和材料介质。

第一步:它的工作原理是通过异味传感器和PM2.5传感器实时监测车内空气质量及气味,当系统认为车内空气污染超出标准以后系统会首先命令空调系统使用外循环用以吸入新鲜空气。新鲜空气吸入后会经过一个用添加葡萄种子多元酚制造的过滤芯来过滤花粉、臭气和一些过敏源。

第二步:位于车内后视镜内部的湿度感应器通过对车窗雾气的探测来调整空调的除湿模式以避免空气过于干燥,这个功能只能监测湿度并调整空调的除湿模式,并不具有加湿功能。

第三步:过滤完的新鲜空气通过风道来到中控台下部配有绿叶乙醇及香木香料的香味装置,它会把空气中融进一些树木和绿叶的自然香气。

第四步:当空气到达出空调风口时,负离子发生器制造大量负离子并混合进空气。最后系统根据日光照射量及车外气温,模仿自然风流动模式和频率将空气吹进座舱,营造出在森林中穿行的惬意感觉。

除此之外,如果系统检测到外部空气比较恶劣也会和其他智能自动空调一样自动切换到内循环模式。但切换后空调滤芯和负氧离子发生器依然能对车内空气进行过滤和净化,也是其一大特点。这套系统的目的是通过流动的风以及芳香的空气让驾乘者能够从过度紧张的状态中解脱出来,保持头脑清醒,进入注意力和集中度较高的放松状态。

红外HPD05颗粒物<a href='http://www.luftmy.com/h-col-106.html' target='_blank'><u><a href='http://www.luftmy.com' target='_blank'><u>PM2.5传感器</u></a></u></a>
红外HPD05颗粒物PM2.5传感器

车内PM2.5检测以及PM2.5传感器的应用

大部分异味可以闻的出来,但是车内的颗粒物污染是看不见,摸不着的,净化系统一般都会装上PM2.5传感器,这样才能更好检测出空气中的有毒有害物体。在此勒夫迈推荐红外HPD05颗粒物PM2.5传感器,该模块能够识别 0.3μm的细颗粒,可输出PM2.5/PM1.0的浓度测量值,非计算值,准确度高。和传统红外PM2.5传感器测量精度更高,和激光相比,精度差异不大,但价格更低。

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